ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ ФОРД Плановое ТО
Перечень работ по ТО
1. Замена масла и масляного фильтра
2. Замена воздушного фильтра
3. Замена фильтра кондиционера
4. Диагностика подвески и тормозной системы, проверка наружного и внутреннего освещения, контроль уровней и состояния технических жидкостей, проверка агрегатов и систем на наличие течей

РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ ФОРД Ремонт легковых автомобилей :

1. Форд фокус

2. Форд Фокус С - Max

3. Форд Мондео

4. Форд S - Max

5. Форд Tourneo Connect

6. Форд Фьюжн

7. Форд Фиеста

Выполняемые услуги 1. Ремонт подвески
2. Ремонт двигателей
3. Ремонт КПП и АКПП
4. Обслуживание кондиционеров
5. Замена стёкол и арматурные работы.

КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЕЙ ФОРД Компьютерная диагностика IDS с использованием дилерского сканера
Компьютерная диагностика, позволяет ускорить процесс поиска неисправности и избежать замены исправных узлов и электронных модулей, а также позволяет производить обновления программного обеспечения и выполнять сервисные функции при замене агрегатов

ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

Для технического обслуживания системы кондиционирования требуется специальное оборудование. При заправке системы существуют следующие этапы. 1. Разгрузка хладагента с последующим измерением веса ( в процессе откачки происходит фильтрация хладагента и сброс масла из системы)
2. Вакуумирование ситстемы - эта процедура извлечения всего остаточного хладагента и воздуха после выполнения разгрузки из системы кондиционирования воздуха. Кроме того в результате вакуумирования, исходя из показаний манометров мы можем судить о герметичности системы.
3. Заправка системы - в результате заправки системы мы закачиваем строго определённое количество газа в соответствии с данными завода изготовителя.
Для качественного обслуживания системы кондиционирования, необходимо использовать именно сервисную станцию, так как упрощённые системы не могут произвести вакуумирование, измерить количество хладагента, переработать и очистить извлечённый газ. Следует также заметить, что в результате работы на поверхности испарителя кондиционера создаются благоприятные условия (отсутствие солнечного света, повышенная влажность) для появления различных вредных для человека мокроорганизмов. При включении кондиционера вредные бактерии могут попадать в салон автомобиля, как следствие в салоне может появляться неприятный запах, также при вдыхании эти микроорганизмы могу вызвать заболевание человека. Поэтому в ходе обслуживания 1 раз в год необходимо производить обеззараживание испарителя и салона. Для этих целей компанией Форд рекомендованы определённые препараты. Производить обеззараживание следует при снятом салонном фильтре, поэтому рекоменуется эту операцию делать в ходе планового технического обслуживания.

Предостережение!!! Невыполнение какого либо пункта описанного выше повлечёт за собой в лучшем случае неэффективную работу системы кондиционирования, в худшем выведет из строя дорогостоящий узел!!!